钢筋混凝土管**管施工方案
(1).**管施工前应对管道通过地带的地质情况认真调查,设置测力装置,指导纠偏。纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量纠的操作方法进行。
(2).采用同种规格的千斤顶,使其**力、行程、**速相一致,保持**力合力线与管道中心线相重合。
(3).加强**管后背施工质量的控制,确保后背不发生位移,并应使后背平整,以保证**进设备的安装精度。
(4).**进过程中应随时绘制**进曲线,以利指导**进纠偏工作。
一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道,开挖施工速度较快,晚上挖,早上就可以回填,再铺上钢板,也不怎么影响交通。如果管道较深,为防止塌方,改造管道铺设*开挖,钢承口**管,采用**管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通,保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土**管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径**管,如今,随着**管施工的日益普及,它已经开始取代其它钢筋混凝土**管,国内Φ600mm以上的钢筋混凝土**管均开始使用,效果良好。
钢承口**管集塑料的耐腐蚀型和钢的强忍性能于一身,具有环刚度安全可靠,濮阳**管,重量轻,安装简单可靠,密封性好,运输及施工成本低,抗腐蚀性强,抗非正常突发载荷能力强等特点。
作为埋地排水管道,钢承口**管集合了钢带的刚性和聚乙烯的耐腐蚀性,可广泛应用于各种不同的腐蚀性或非腐蚀性介质的重力自流输送,如城市污水管道,水泥**管厂家,工业污水管道,钢筋混凝土**管,雨水排放管道,桥涵道路排污排水管道,农业灌溉管道,水源地取水管道等,有广阔的市场前景